Avtomobildəki kondisioner sistemi bir çox komponentdən ibarətdir. Hər bir komponentin öz rolu var və bir-birinə bağlıdır. Avtomobil kondisioner sistemindəki vacib komponentlərdən biri kondensatordur.
Kondensator yüksək təzyiqli qazı yüksək təzyiqli mayeyə çevirmək üçün istifadə edilən istilik dəyişdiricisi kimi çıxış edir, sonra genişləndirici klapanla davam edənə qədər Qəbuledici Quruducuya axır.
Kondensator kondensasiya prosesi zamanı soyuducunun temperaturunu azaltmaq üçün işləyir. İsti temperatur müvəffəqiyyətlə aşağı salındıqda, avtomobil kondisionerinin deliklərindən buraxılacaq sərin maye əmələ gələcək.
Sadə dillə desək, kondensator kompressor tərəfindən sıxılmış freondakı istiliyi udacaq və freonu qaz şəklində mayeyə çevirəcək. Bu kondensator adətən avtomobil radiatorunun ön hissəsində yerləşir. Bu vəziyyəti nəzərə alsaq, çoxlu kirlərin avtomobilə daxil olması və kondensatoru çirkləndirə bilməsi qaçılmazdır. Avtomobilin kondisionerinin kondensatoruna düşən kir kondensasiya prosesinə mane ola bilər.
Mühüm rolunu nəzərə alaraq, avtomobil kondensatoruna əlavə diqqət tələb olunur. Məqsəd aşağı sürətlə sürərkən və ya dayanarkən kabinənin istiliyinə təsir edəcək kondensatorun sızması ehtimalının qarşısını almaqdır.
Kondensatorun sızması cüzi bir şeydən və sürücülər tərəfindən nadir hallarda başa düşüləndən, yəni toz və çınqılın mövcudluğundan qaynaqlana bilər. Sıçrayan çınqıllar kondisionerin kondensatoruna dəyib onun sızmasına səbəb ola bilər.
Zəifləməyə davam edən fan fırlanması da isti kondensatorun səbəblərindən biri ola bilər. Fanın zəif fırlanması tez-tez istifadənin nəticəsidir. Həddindən artıq istifadə edilən freon da həddindən artıq təzyiqə səbəb ola bilər ki, otaq temperaturu daha yüksək olacaq və kondensator normaldan daha isti olacaqdır.
Artıq zəif və ya hətta zədələnmiş fan motorunun vəziyyəti də azalmış küləyin və ya havanın sorulması səbəbindən kondensatoru qızdıracaq.
Nəticədə kondisioner maşınından istiliyi çıxarmaq funksiyasını yerinə yetirən kondensator öz işini düzgün yerinə yetirə bilmir və kondisioner sistemi xarab olur.
Kondensator, həqiqətən, avtomobil kondisioner sisteminin bir hissəsidir və qırılmağa çox meyllidir. Avtomobilin kondisionerindən başqa, kondisioner işə salındıqda, həddindən artıq qızmış avtomobil mühərriki ilə də kondensatorla bağlı problemlər yarana bilər. Əksinə, kondisioner söndürüldükdə mühərrik istiliyi normal vəziyyətə düşəcək.
