1、 Avtomobilin radiatorunda problem olub-olmadığını necə yoxlamaq olar? Avtomobilinizin radiatorunda problem varsa, soyutma fanını mühərrik diaqnostikası vasitəsi ilə yoxlaya bilərsiniz. Hər şey qaydasındadırsa, termostatın nasaz olub olmadığını yoxlamaq lazımdır.
Problem 2: Avtomobil söndürüldükdən sonra soyuducu fan tez-tez işə düşür. Əksər hallarda bu normal davranışdır. Çünki avtomobil söndürüldükdə soyutma sistemi normal işləməyini dayandıracaq. Bu zaman mühərrikin temperaturu soyumayıb. Buna görə də, soyuducu fan bir müddət işləməyə davam edəcək və mühərrikin temperaturu aşağı düşdükdən sonra təbii olaraq fəaliyyətini dayandıracaq.
Problem 4: Fandan anormal səs. Əgər fan normal işləyərkən anormal səs eşidirsinizsə, bunun dörd səbəbi var:1). Fan korpusu köhnəlmişdir; 2). Fan yatağı zədələnə bilər; 3). Fan qanadları deformasiyaya uğramışdır; 4). Fanın içərisinə yad cisim girdi. Yuxarıdakı dörd halda, ilk üç halda müvafiq hissələri dəyişdirmək lazımdır, sonuncu halda isə yalnız yad cisimləri təmizləmək lazımdır.2, Avtomobil radiatorunun funksiyası nədir? Soyutma sisteminin əsas funksiyası mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün istiliyi havaya yaymaqdır, lakin soyutma sisteminin başqa vacib funksiyaları da var. Soyutma sisteminin əsas funksiyası mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün istiliyi havaya yaymaqdır, lakin soyutma sisteminin başqa vacib funksiyaları da var. Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün yanma kamerasının ətrafındakı hissələr (silindr layneri, silindr başlığı, klapanlar və s.) düzgün şəkildə soyudulmalıdır. Soyutma effektini təmin etmək üçün avtomobilin soyutma sistemi ümumiyyətlə radiatorlardan, termostatlardan, su nasoslarından, silindr su kanallarından, silindr başlığının su kanallarından, ventilyatorlardan və s. ibarətdir. Radiator sirkulyasiya edən suyun soyudulmasına cavabdehdir. Su borularının və soyuducu qanadlarının çoxu alüminiumdur. Alüminium su borusu düzdür və qanadları büzməli olur. İstilik performansına diqqət yetirin. Quraşdırma istiqaməti hava axını istiqamətinə perpendikulyardır. Külək müqavimətini mümkün qədər kiçik edin və soyutma səmərəliliyi yüksəkdir. Soyuducu radiatorun nüvəsinə axır və hava radiator nüvəsindən çıxır. İsti soyuducu istiliyi havaya yaymaqla soyuyur, soyuq hava isə soyuducu tərəfindən yayılan istiliyi udaraq qızdırır, buna görə radiator istilik dəyişdiricisidir. Avtomobil radiatorları ümumiyyətlə su ilə soyudulan və hava ilə soyudulanlara bölünür. Hava ilə soyudulmuş mühərrikin istilik yayılması, istilik yayılmasının təsirinə nail olmaq üçün istiliyi götürmək üçün havanın dövriyyəsinə əsaslanır. Hava ilə soyudulmuş mühərrikin silindr blokunun xarici hissəsi istilik yayılması sahəsini artıran və mühərrikin istilik yayma tələblərinə cavab verən sıx təbəqə konstruksiyasında dizayn edilmiş və istehsal edilmişdir. Su ilə soyudulan mühərriklərlə müqayisədə, hava ilə soyudulan mühərriklər yüngül çəki və rahat təmir üstünlüklərinə malikdir.
