Yeni enerji vasitələrinin soyutma qurğularına əsasən enerji batareyaları, sürücü mühərrikləri və elektron idarəetmə sistemləri daxildir. Ənənəvi mühərrik soyutma texnologiyasının və yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin soyudulmasının faktiki tətbiqi təsirlərinə əsasən, suyun soyudulması və havanın soyudulması yeni enerjili nəqliyyat vasitələri üçün soyutmanın ən vacib iki yoludur.
Təmiz elektrik enerjisi ilə işləyən avtomobillərin sürücüsü kimi mühərriklər son dərəcə aşağı və ya sıfır emissiyaya nail ola bilər. Təmiz elektrik nəqliyyat vasitələrinin idarə edilməsi və enerjinin bərpası zamanı mühərrikin stator nüvəsi və stator sarımları hərəkət zamanı itkilər yaradacaq. Bu itkilər istilik şəklində xaricə yayılır, buna görə də effektiv soyutma vasitələri və soyutma üsulları lazımdır. İstiliyi götürün və isti və soyuq dövrələrlə sabit və balanslaşdırılmış havalandırma sistemində mühərrikin təhlükəsiz və etibarlı işləməsini təmin edin. Mühərrikin soyutma sisteminin dizaynı motorun təhlükəsiz işləməsinə və xidmət müddətinə birbaşa təsir edəcəkdir.
İstilik yayma üsulu kimi havanın soyudulmasından istifadə edən mühərriklər daxili hava sirkulyasiyasını və ya xarici hava sirkulyasiyasını yaratmaq üçün koaksial fanlarla təchiz edilmişdir. Fanlar motorun yaratdığı istiliyi götürmək üçün kifayət qədər hava həcmi yaradır. Vasitə motorun ətrafındakı havadır. Hava birbaşa mühərrikə göndərilir, istiliyi udur və sonra onu ətraf mühitə axıdır. Hava soyutmasının xüsusiyyətləri strukturun nisbətən sadə olması və motorun soyutma dəyərinin aşağı olmasıdır. Bununla belə, istilik yayılması effekti və səmərəliliyi çox yaxşı deyil, işləmə etibarlılığı zəifdir və hava və ətraf mühitə olan tələblər nisbətən yüksəkdir.
İstilik yayma üsulu kimi suyun soyudulmasından istifadə edən mühərriklər borular və keçidlər vasitəsilə stator və ya rotorun içi boş keçiricisinə soyuducu daxil edəcək. Sirkulyasiya edən soyuducu suyun davamlı axını vasitəsilə motorun soyudulması məqsədinə nail olmaq üçün motorun rotoru və statoru tərəfindən yaranan istilik götürüləcək. Məqsəd. Suyun soyudulmasının dəyəri havanın soyudulmasından bir qədər yüksək olmasına baxmayaraq, onun soyutma effekti hətta istilik yayılması, yüksək səmərəlilik, güclü işləmə etibarlılığı və daha az səs-küylə havanın soyudulmasından daha əhəmiyyətlidir. Bütün cihaz yaxşı mexaniki sızdırmazlığa malik olduğu müddətdə müxtəlif mühitlərdə istifadə edilə bilər.
Güc batareyası və sürücü mühərrik sistemləri qorunan su kəmərləri ilə dizayn edilmişdir. Sürücü mühərriki işləyərkən istilik yaradır və soyuducu su gödəkçəsindən keçir və istiliyi götürür və su çəninin radiatoruna daxil olur. Radiator elektron fanla birləşdirilib. Elektron fan su anbarının istilik yayılmasını sürətləndirir, soyuducunu soyuyur və sürücü mühərrikinin tələb etdiyi normal işləmə temperaturuna çatır. İstiliyi yayan soyuducu, dövrü təkrarlayaraq yenidən sürücü mühərrikindən axır.
1. Su tankının radiatoru, onun əsas funksiyası çipə daxil olan soyuducu suyun soyudulmasıdır. Material baxımından onlar mis su çənlərinə və alüminium su çənlərinə bölünür. Daxili quruluşa görə boşqab tipli, boru kəmərli tipli və boru parçalı tipə bölünür.
2. Elektron ventilyator. Müxtəlif mühərrik soyutma sistemləri, yeni enerjili avtomobil soyutma fanatlarının hamısı istilik yayılması üçün elektron fanlardan istifadə edir. Fərqli soyutma sistemlərində fərqli elektron fanatlar var. Yili Technology ATS motor soyutma sistemi sürücü mühərrikinin gücünə görə bir fan versiyası və ya iki fan versiyası ilə uyğunlaşdırıla bilər. Normal şəraitdə iki elektron ventilyatorun istilik yayılması bazarda geniş yayılmış bütün təmiz elektrik avtomobilləri üçün kifayətdir. Hibrid avtomobillərin də mühərrikləri və turbomühərrikləri olduğundan, onlar daha çox elektron ventilyator tələb edir, ümumiyyətlə 6-dan çox deyil.
3. Elektron idarəetmə sistemi. Elektron idarəetmə sisteminə əsasən fan nəzarətçiləri, naqil qoşquları, sensorlar, displeylər və s. daxildir. Yili Technology ATS-də elektron idarəetmə sistemi var, lakin bütövlükdə bazara baxsaq, bütün yeni enerjili avtomobil soyutma sistemlərində elektron idarəetmə sistemləri yoxdur. Elektron idarəetmə sisteminin köməyi ilə Yili Technology ATS yeni enerji daşıyıcılarının istilik yayılmasını ağıllı şəkildə idarə edə bilər və artıq ənənəvi mühərrik soyutma sistemi kimi "sərt" deyil.
4. Elektrik su nasosu. Su nasosu əvəzedilməz bir komponentdir və onun əsas funksiyası soyuducu dövranı üçün güc təmin etməkdir. Sürücü mühərriki ilə elektron idarəetmə və su çəninin radiatoru arasında soyuducu suyun dövranı üçün elektrik su nasosu lazımdır. Yili Technology ATS öz elektrik su nasosu qurğusu ilə gəlir, lakin bəzi müştərilər su nasosunun markasını ayrıca seçəcəklər. Ümumi sistem sabitliyi baxımından bunu etməyi məsləhət görmürük.
