Elektrikli avtomobil istiliyi necə yayır
Elektrikli nəqliyyat vasitələri istismar zamanı istilik əmələ gətirir və elektrik nəqliyyat vasitələrinin normal işləməsini və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün istiliyin istilik yayılması vasitəsi ilə yayılması lazımdır.
Bəs elektrik avtomobilləri istiliyi necə yayır?
Elektrikli avtomobilin istilik yayılması, istilik yayılması, istilik yayılması effekti və digər aspektlərdən aşağıda ətraflı məlumat veriləcəkdir.
Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istilik yayılması prinsipi təxminən iki növə bölünür: hava ilə soyudulur və maye ilə soyudulur.
1, havanın soyudulması: Bu istilik yayılması üsulu əsasən elektrik avtomobilinin içərisində yaranan istiliyi xarici havaya köçürməklə və istilik yayılması məqsədinə çatmaq üçün hava ilə təmasdan sonra istilik yayılır.
Havanın istilik yayılması əsasən fan vasitəsilə əldə edilir, fan radiatora hava daxil edəcək, sonra təbii və ya məcburi konveksiya vasitəsilə istilik elektrik avtomobilinin içərisində maşından hamar bir şəkildə dağılacaq.
Bu istilik yayılması metodunun üstünlükləri bunlardır: sadə və asan, aşağı qiymət, isti baxım və s.;
Dezavantaj odur ki, istilik yayılması effekti qənaətbəxş deyil və turbomühərrikin temperaturu tez yüksəlir və yavaş soyuyur.
2, maye ilə soyudulmuş: istilik yayılması və temperaturun məqsədinə nail olmaq üçün, əsasən, içəridə yaranan çox miqdarda istilik çıxarmaq üçün soyuducu dövriyyəsi vasitəsilə ənənəvi avtomobillərə bənzər elektrikli nəqliyyat vasitələrinin maye ilə soyudulmuş istilik yayılması nəzarət.
Maye ilə soyudulmuş tip əsasən bir neçə addımı yerinə yetirmək üçündür: (1) soyuducu daxili mayenin yaratdığı istiliyi soyuducuya ötürür.
(2) İstilik dağıdıcı maye, soyutmanı tamamlamaq üçün mühərrikdən və radiatordan axmaq üçün su nasosu tərəfindən idarə olunur.
(3) Soyuducu yenidən radiatora axır və istiliyi yenidən ötürür, dövrə əmələ gətirir.
Maye soyutmanın üstünlüyü ondan ibarətdir ki, istilik yayılması effekti daha əhəmiyyətlidir və istilik daha tez ötürülə bilər;
Dezavantaj ondan ibarətdir ki, maya dəyəri daha yüksəkdir və maye soyutma sisteminə qulluq da daha çətindir.
Yuxarıda göstərilən iki istilik yayma üsuluna əlavə olaraq, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istilik yayılmasının aşağıdakı yolları var: 1, hava bölmə növü: bu, istilik udmaq və yaymaq üçün müxtəlif materiallar vasitəsilə elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istilik yayılmasının ümumi yollarından biridir, istilik yayılması üçün əsas fikir, temperaturun azaldılması effektinə nail olmaq üçün elektrikli nəqliyyat vasitələrinin içərisində istilik və havanı ayırmaqdır.
2, hidravlik: Bu istilik yayılması üsulu, əsasən, şəffaf yüksək temperaturlu yağ və aşağı temperaturlu yağ vasitəsilə, istilik yayılması məqsədinə nail olmaq üçün boru kəmərinin müəyyən bir məsafəsinin formalaşması vasitəsilə böyük elektrik vasitələrində istifadə olunur.
3, superkeçirici: Bu istilik yayılması üsulu adətən yüksək texnologiyalı elektrik vasitələrində, istilik yayılmasının təsirini yaxşılaşdırmaq məqsədinə nail olmaq üçün istilik yayılması sahəsini azaltmaq üçün xüsusi materiallardan istifadə etməklə istifadə olunur.
Ümumiyyətlə, elektrik nəqliyyat vasitələrinin istilik yayılması effekti çox yaxşıdır, ənənəvi yanacaqlı nəqliyyat vasitələri ilə müqayisədə, yaranan istilik daha azdır, buna görə də istilik yayılması sxemi nisbətən sadədir və istilik yayılması effekti nisbətən daha yaxşı olacaqdır.
Bununla belə, elektrik nəqliyyat vasitələrinin daha yüksək təhlükəsizlik tələblərinə görə, istilik yayma sisteminin qorunması da olduqca vacibdir, xüsusən də istilik yayılmasının həcmi kiçik olduqda, daxili radiator və xarici barmaqlıq mükəmməl şəkildə birləşdirilməlidir, beləliklə bəzi nasazlıqların qarşısını almaq lazımdır. qəzalar.
Eyni zamanda, elektrik avtomobil sənayesinin gələcək inkişafında daha mükəmməl istilik yayılması texnologiyası hazırlanacaq ki, bu da nəqliyyat vasitələrinin işini yaxşılaşdırmaq və texnoloji inkişafı təşviq etmək üçün vacib bir tədbirdir.
