Intercooler nədir? Intercooler avtomobilin və ya yük maşınının mühərrikindən keçən havanın soyumasına kömək edən bir cihazdır. Havanı soyutmaqla, intercooler mühərrikin işini yaxşılaşdırmağa və həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almağa kömək edir. İntercoolerlərin iki əsas növü var: hava-hava və hava-su. Hava-hava intercoolerləri mühərrikdən keçən havanı soyutmaq üçün havadan, hava-suya intercoolerlər isə havanı soyutmaq üçün sudan istifadə edirlər.
İntercoolerlər tez-tez turbo və ya kompressorlu mühərrikləri olan yüksək performanslı avtomobillərdə və yük maşınlarında istifadə olunur. Mühərrikə daxil olmamışdan əvvəl havanı soyutmaqla, intercooler mühərrikin qəbul edə biləcəyi havanın miqdarını artırmağa kömək edir. Bu da öz növbəsində mühərrikin gücünü və işini yaxşılaşdırmağa kömək edir. İntercoolerlər bəzən dizel mühərriklərində də istifadə olunur. Intercooler-in məqsədi nədir? Intercooler-in əsas məqsədi turbokompressorun və ya kompressorun mühərrikə daxil olmasından əvvəl sıxdığı havanı soyutmaqdır. Havanı soyutmaqla, intercooler döyülmə şansını azaldır və mühərrikə daha çox havanın daxil olmasına imkan verir ki, bu da gücü artıra bilər. Bundan əlavə, havanın soyudulması da emissiyaları azaltmağa kömək edə bilər.
İntercooler həm turbo, həm də kompressorlu mühərriklərdə istifadə edilə bilər. Turbomühərrikdə istifadə edildikdə intercooler turbomühərrik və mühərrik arasında yerləşir. Supercharged mühərrikdə intercooler adətən supercharger və mühərrik arasında yerləşir. İntercoolerlər hava-hava və ya hava-maye ola bilər. Hava-hava intercoolerləri turbomühərrikdən və ya kompressordan sıxılmış havanı soyutmaq üçün ətraf havadan istifadə edir. Havadan mayeyə intercoolerlər turbomühərrikdən və ya kompressordan sıxılmış havanı soyutmaq üçün maye soyuducudan istifadə edirlər. İntercooler Necə İşləyir? İntercooler istiliyi yaymaq üçün bir sıra qanadlardan və lövhələrdən istifadə edir. Hava və ya maye intercooler vasitəsilə məcbur edilir və qanadlar istiliyi havadan və ya mayedən ətrafdakı atmosferə ötürməyə kömək edir. Bu proses havanın və ya mayenin sərin qalmasına kömək edir, beləliklə, mühərrik və ya sistem daha səmərəli işləyə bilər. Əlavə olaraq, intercooler həddindən artıq istiləşmənin qarşısını alaraq mühərrikin və ya sistemin ömrünü uzada bilər.
Hava bir turbo/supercharger tərəfindən sıxıldığı zaman çox tez qızdırılır. Buna görə də onun temperaturu yüksəlir və oksigen miqdarı (sıxlığı) aşağı düşür. Hava sərin olduqda, intercooler mühərrikə daha sıx, daha çox oksigenlə zəngin hava verir. Buna görə də, daha çox yanacağın yandırılmasına imkan verərək yanmağı yaxşılaşdırmaq.
O, həmçinin etibarlılığı artırır, çünki o, mühərrikə hava qəbulunun daha ardıcıl temperaturunu təmin edir. Bu, mühərrikin hava-yanacaq nisbətini təhlükəsiz səviyyədə saxlamağa imkan verir.
