İki növ intercooler1. Hava-hava intercoolerBir hava-hava intercooler bir turbokompressor və ya supercharger tərəfindən sıxılmış havanı soyutmaq üçün istifadə olunan bir cihazdır. İntercoolerlər məcburi induksiya sistemlərinin vacib hissəsidir, çünki onlar mühərrikin suqəbuledici temperaturunu azaltmağa kömək edir, bu da öz növbəsində gücü və səmərəliliyi artırmağa kömək edir. Hava-hava intercoolerlərinin iki əsas növü var: ön montaj və yuxarı montaj. Öndə quraşdırılmış intercoolerlər adətən yuxarıdan quraşdırılmış intercoolerlərdən daha geniş və effektivdir, lakin onların quraşdırılması daha çətin ola bilər. Üstə quraşdırılmış intercoolerləri quraşdırmaq daha asandır, lakin onlar havanın soyudulmasında o qədər də təsirli olmaya bilər.
Hava-hava intercoolerləri sıxılmış havanı turbokompressordan və ya kompressordan bir sıra qanadlar və ya rulonlardan keçirərək işləyir. Bu qanadlar və ya rulonlar istiliyi havadan yaymağa kömək edir, bu da onu soyutmağa kömək edir. Daha sonra soyuducu hava mühərrikə daxil olur və burada gücü və səmərəliliyi artırmağa kömək edə bilər. Intercoolerlər müxtəlif materiallardan hazırlana bilər, lakin alüminium tez-tez istifadə olunur, çünki yüngül və yaxşı istilik keçiriciliyinə malikdir.
Əgər məcburi induksiya sisteminizə hava-hava intercooler əlavə etmək istəyirsinizsə, nəzərə alınmalı bir neçə şey var. Birincisi, intercoolerin mövcud boş yerə uyğun olduğundan əmin olmalısınız. İkincisi, ön və ya yuxarı montaj intercooler istəməyinizə qərar verməlisiniz. Nəhayət, havanın soyudulmasında davamlı və təsirli olacaq bir material seçməlisiniz.
Üstünlükləri:
· Sadəlik
· Aşağı qiymət
· Daha az çəki
Bu həm də onu ən çox yayılmış intercooling forması halına gətirir.
Dezavantajları:
· İntercooleri avtomobilin qabağına çatdırmaq məcburiyyətində olduğundan daha uzun suqəbuledici uzunluğu
· Temperaturun havadan suya nisbətən daha çox dəyişməsi. Yerləşdirmə Havadan havaya intercooler üçün ən yaxşı yer avtomobilin ön hissəsindədir. “Ön montaj” ən effektiv yerləşdirmə hesab olunur.
Mühərrikin yerləşdiyi yer və ya avtomobilin növü “öndə” yerləşdirməyə icazə vermədikdə, intercooler mühərrikin üstünə və ya hətta onun yan tərəfinə quraşdırıla bilər. Bu yerləşdirmələr tez-tez havanı birbaşa intercoolerə yönəltmək üçün əlavə hava kanalları və ya çömçələr tələb edir. Ancaq bunlar praktik hesab edilmir. Bunun səbəbi hava axınının o qədər də təsirli olmamasıdır. Beləliklə, xarici hava axını düşdükdə intercooler mühərrikdən istilik hopdurmaqdan əziyyət çəkə bilər.2. Havadan Suya İntercoolerHavadan-suya intercooler, turbokompressordan və ya kompressordan gələn hava yükünü soyutmaq üçün sudan istifadə edən bir növ intercoolerdir.
Havadan-suya intercooler-in ənənəvi hava-hava intercooler-dən əsas üstünlüyü ondan ibarətdir ki, o, mühərrikə daha sıx hava yükü verə bilir. Bu, mühərrik tərəfindən daha çox güc istehsalına, həmçinin yanacaq səmərəliliyinin artmasına səbəb olur.
Bununla belə, havadan suya intercoolerdən istifadə etməyin bir sıra mənfi cəhətləri var. Biri odur ki, onlar ümumiyyətlə ənənəvi hava-hava intercoolerlərindən daha bahalıdır. Başqa bir dezavantaj odur ki, onlar daimi su təchizatı tələb edir, bəzi iqlimlərdə saxlamaq çətin ola bilər. Nəhayət, hava-su soyuducularının quraşdırılması ənənəvi hava-hava intercoolerlərindən daha çətin ola bilər.
Üstünlükləri:
· Bu, onları yer, hava axını və suqəbuledici uzunluğunun problem olduğu mürəkkəb qurğular üçün yaxşı uyğunlaşdırır. Su istilik ötürmədə havadan daha səmərəlidir. Beləliklə, daha geniş templəri idarə etmək üçün daha çox sabitliyə malikdir.
Dezavantajları:
· Bununla belə, bu sistem radiatorun, nasosun, suyun və ötürmə xətlərinin əlavə mürəkkəbliyini, çəkisini və dəyərini tələb edir. Bunlar üçün tipik tətbiqlər sənaye maşınları, dəniz və xüsusi qurğulardır ki, bu da havanın havaya asanlıqla uyğunlaşmasına imkan vermir, məsələn, arxa mühərrikli
· nəqliyyat vasitəsi. Yerləşdirmə Radiator yaxşı hava axını olan bir vəziyyətdə və ya ona Termo ventilyator qoşulduqda havadan suya hava mühərrik yuvasının istənilən yerinə quraşdırıla bilər.
