Hal-hazırda, demək olar ki, hər bir turbomühərrikli avtomobil zavoddan intercooler ilə gəlir. Bununla belə, OEM mühəndisləri dəyəri, ölçüsü və çəkisi ilə sıx bağlıdırlar. Buna görə də, onlar zavodun gücləndirici səviyyələrində və hava axınında işləmək üçün minimum tələblərə cavab verən intercoolerdən istifadə edəcəklər. Bu OEM intercoolerlərinin əksəriyyəti çox nazikdir, plastik son çənlərdən istifadə edir və bəzi hallarda onlar hətta maksimum performansdan daha çox rahat yerlərdə yerləşirlər.
İntercooler əsas dizaynının iki əsas növü var, Boru və Fin və Bar-and-Plate. Boru və Fin OEM-də geniş yayılmışdır, çünki daha ucuzdur və istehsalı daha asandır. O, həmçinin radiatorlar və AC kondensatorları kimi intercooler arxasında yerləşə biləcək digər əşyalarla soyumağa kömək edən nüvədən çoxlu hava axınına imkan verir. Boru və Fin intercoolerləri də adətən tənzimləmə reaksiyasına kömək edən nüvədə aşağı təzyiq azalmasına malikdir. Bar-and-Plate Intercoolerləri adətən daha yüksək soyutma imkanlarına görə satışdan sonra üstünlük verirlər. Yaxşı dizayn edilmiş Bar-and-Plate intercooler Boru və Fin intercoolerdən daha yaxşı soyuda bilər, eyni zamanda nüvədə minimum, əgər varsa, daha yüksək təzyiq itkisinə məruz qalır.
Əsas dizayn üzərində qərarlaşdıqdan sonra dizaynın strukturuna baxmalısınız. Fin sıxlığı və dizayn intercooler soyutma qabiliyyətində ən böyük amildir. Aşağı sıxlıqlı qanadlar daha yüksək sıxlıqlı dizayn kimi səmərəli soyumayacaq. Bununla belə, çox sıx getsəniz, artan təzyiq düşməsi hesabına soyutma qabiliyyətini artıracaqsınız.
Bunun yaxşı nümunəsi Treadstone TR8 və Treadstone TR8L dizaynı arasındadır. TR8, TR8L-dən daha səmərəli soyumağa imkan verən daha yüksək sıxlıqlı daxili qanad quruluşuna malikdir. Bununla belə, TR8L daha az sıx fin quruluşuna malik olduğundan, daha az təzyiq düşməsi xüsusiyyətinə malikdir. Buna görə də, TR8 təzyiq düşməsinin o qədər də böyük problem olmadığı və istilik idarəetməsinin daha vacib olduğu daha yüksək gücləndirici tətbiqlər üçün nəzərdə tutulmuşdur. TR8L daha yüksək axını olan böyük turboları olan aşağı təkan tətbiqləri üçün daha uyğundur.
