İntercoolerin əsas məqsədi turbokompressorun və ya kompressorun mühərrikə daxil olmasından əvvəl sıxdığı havanı soyutmaqdır. Havanı soyutmaqla, intercooler döyülmə şansını azaldır və mühərrikə daha çox havanın daxil olmasına imkan verir ki, bu da gücü artıra bilər. Bundan əlavə, havanın soyudulması da emissiyaları azaltmağa kömək edə bilər.
İntercooler həm turbo, həm də kompressorlu mühərriklərdə istifadə edilə bilər. Turbomühərrikdə istifadə edildikdə intercooler turbomühərrik və mühərrik arasında yerləşir. Supercharged mühərrikdə intercooler adətən supercharger və mühərrik arasında yerləşir. İntercoolerlər hava-hava və ya hava-maye ola bilər. Hava-hava intercoolerləri turbomühərrikdən və ya kompressordan sıxılmış havanı soyutmaq üçün ətraf havadan istifadə edir. Havadan mayeyə intercoolerlər turbomühərrikdən və ya kompressordan sıxılmış havanı soyutmaq üçün maye soyuducudan istifadə edir.
İntercooler istiliyi yaymaq üçün bir sıra qanadlar və lövhələrdən istifadə edir. Hava və ya maye intercooler vasitəsilə məcbur edilir və qanadlar istiliyi havadan və ya mayedən ətrafdakı atmosferə ötürməyə kömək edir. Bu proses havanın və ya mayenin sərin qalmasına kömək edir, beləliklə, mühərrik və ya sistem daha səmərəli işləyə bilər. Bundan əlavə, intercooler həddindən artıq istiləşmənin qarşısını alaraq mühərrikin və ya sistemin ömrünü uzada bilər.
Hava bir turbo/supercharger tərəfindən sıxıldıqda, çox tez qızdırılır. Buna görə də onun temperaturu yüksəlir və oksigen miqdarı (sıxlığı) aşağı düşür. Hava sərin olduqda, intercooler mühərrikə daha sıx, daha çox oksigenlə zəngin hava verir. Buna görə də, daha çox yanacağın yandırılmasına imkan verərək yanmağı yaxşılaşdırmaq.
O, həmçinin etibarlılığı artırır, çünki o, mühərrikə hava qəbulunun daha ardıcıl temperaturunu təmin edir. Bu, mühərrikin yanacaq-hava nisbətini təhlükəsiz səviyyədə saxlamağa imkan verir.
Hava-hava intercooler bir turbokompressor və ya supercharger tərəfindən sıxılmış havanı soyutmaq üçün istifadə olunan bir cihazdır. İntercoolerlər məcburi induksiya sistemlərinin mühüm hissəsidir, çünki onlar mühərrikin suqəbuledici temperaturunu azaltmağa kömək edir, bu da öz növbəsində gücü və səmərəliliyi artırmağa kömək edir. Hava-hava intercoolerlərinin iki əsas növü var: ön montaj və yuxarı montaj. Öndə quraşdırılmış intercoolerlər adətən yuxarıdan quraşdırılmış intercoolerlərdən daha geniş və effektivdir, lakin onların quraşdırılması daha çətin ola bilər. Üstə quraşdırılmış intercoolerləri quraşdırmaq daha asandır, lakin onlar havanı soyutmaqda o qədər də təsirli olmaya bilər.
Hava-hava intercoolerləri sıxılmış havanı turbokompressordan və ya kompressordan bir sıra qanadlar və ya rulonlardan keçirərək işləyir. Bu qanadlar və ya rulonlar istiliyi havadan yaymağa kömək edir, bu da onu soyutmağa kömək edir. Daha sonra soyuducu hava mühərrikə daxil olur və burada gücü və səmərəliliyi artırmağa kömək edə bilər. Intercoolerlər müxtəlif materiallardan hazırlana bilər, lakin alüminium tez-tez istifadə olunur, çünki yüngül və yaxşı istilik keçiriciliyinə malikdir.
Məcburi induksiya sisteminizə hava-hava intercooler əlavə etmək istəyirsinizsə, nəzərə alınmalı bir neçə şey var. Birincisi, intercoolerin mövcud boş yerə uyğun olduğundan əmin olmalısınız. İkincisi, ön və ya yuxarı montaj intercooler istəməyinizə qərar verməlisiniz. Nəhayət, havanın soyudulmasında davamlı və təsirli olacaq bir material seçməlisiniz.
