Avtomobilin içərisində bir çox hissə var və interkooler onlardan biridir.
İntercooler əslində turboşarjlı bir aksessuardır, funksiyası, güclənmədən sonra yüksək temperaturlu havanın temperaturunu azaltmaqdır, beləliklə mühərrikin istilik yükünü azaltmaq, suqəbuledici hava həcmini artırmaq və sonra gücünü artırmaqdır. mühərrik. Intercooler ümumiyyətlə alüminium xəlitəli materialdan hazırlanır. Fərqli soyutma mühitlərinə görə, ümumi interkoolerlər iki növə bölünə bilər: hava ilə və su ilə soyudulur.
Mühərrik tərəfindən boşaldılmış işlənmiş qazın temperaturu çox yüksəkdir və superşarj cihazı vasitəsilə istilik ötürülməsi giriş havasının temperaturunu artıracaqdır. Bundan əlavə, sıxılma prosesi zamanı havanın sıxlığı artacaq və bu, istər-istəməz hava istiliyinin artmasına səbəb olacaq və bununla da mühərrikin şarj səmərəliliyinə təsir edəcəkdir. Şarj səmərəliliyini daha da artırmaq istəyirsinizsə, suqəbuledici hava temperaturunu azaltmalısınız.
Əgər soyudulmamış superşarjlı hava yanma kamerasına daxil olarsa, mühərrikin şarj səmərəliliyinə təsir etməklə yanaşı, asanlıqla motorun yanma temperaturunun çox yüksək olmasına, döyülmə kimi nasazlıqlara səbəb olar və tərkibindəki azot oksidlərinin tərkibini artırar. mühərrik işlənmiş qaz.
Super şarjdan sonra hava istiliyinin artması nəticəsində yaranan mənfi təsirləri aradan qaldırmaq üçün suqəbuledici temperaturu azaltmaq üçün bir interkooler quraşdırmaq lazımdır.
