Radiatorlar, əsasən avtomobillərdə, eyni zamanda, porşenli mühərrikli təyyarələrdə, dəmir yolu lokomotivlərində, motosikletlərdə, stasionar generasiya qurğularında və ya belə bir mühərrikin hər hansı oxşar istifadəsində daxili yanma mühərriklərinin soyudulması üçün istifadə olunan istilik dəyişdiriciləridir. Daxili yanma mühərrikləri tez-tez mühərrik soyuducu adlanan mayenin qızdırıldığı mühərrik bloku və silindr başlığı vasitəsilə dövriyyəsi, daha sonra atmosferə istilik itirdiyi radiator vasitəsilə dövriyyəsi ilə soyudulur və sonra mühərrikə qaytarılır. Mühərrik soyuducu adətən su əsaslıdır, lakin yağ da ola bilər. Mühərrikin soyuducu suyunu dövriyyəyə məcbur etmək üçün su nasosundan, həmçinin radiatordan hava keçirməyə məcbur etmək üçün eksenel fan[1] istifadə etmək adi haldır.
Unikal Kompozisiya və Fiziki Xüsusiyyətlər Alüminium ərintiləri alüminium və digər metalları (məsələn, mis, sink, manqan, maqnezium) birləşdirir, onlara aşağı sıxlıq və yüksək möhkəmlik verir - aerokosmik, avtomobil, tikinti və idman avadanlıqlarında geniş istifadə olunur. Mükəmməl istilik və elektrik keçiriciliyi onları elektronika və enerji ötürülməsi üçün də dəyərli edir.
Giriş məhdudlaşdırıcısı müəyyən funksiyaları idarə etmək və ya məhdudlaşdırmaq üçün yanacaq çəninin və ya radiator sisteminin girişinə yerləşdirilən bir cihazdır. Avtomobil yanacaq sistemlərində onun xüsusi istifadələri var, lakin bəzi sistemlər oxşar anlayışları soyuducu sistemlərə də tətbiq edə bilər. Budur onun istifadələrinin bölgüsü:
Bütün yağlar bərabər yaradılmır və istifadə etdiyiniz yağın keyfiyyəti mühərriklərin soyudulmasında yağların səmərəliliyinə təsir edə bilər. Burada nəzərə alınmalı bəzi amillər var:
Mühərrik yağı iki əsas funksiyanı yerinə yetirir: yağlama və soyutma. Bunlar bir-biri ilə əlaqəli rollardır, çünki düzgün yağlama əksər tətbiqlərdə tələb olunan soyutmanı da gücləndirəcəkdir. İndi yağın bu funksiyaların hər birinə necə cavab verdiyinə baxaq:
Mühərrikin soyumasına gəldikdə, bir çox insanın ağlına gələn mənzərə avtomobilin radiatorunda dolaşan antifrizdir. Bununla belə, mühərrikin temperaturunu idarə etməkdə gizli incilərdən biri soyuducu deyil, mühərrik yağıdır. Bəli, hissələr arasında sürtünməni azaldan və metalın metal ilə təmasının qarşısını alan eyni yağ mühərrikin soyumasına kömək edir. Həqiqətən, yağ bu gücdə istifadə edilməsə, mühərriklər daha çox qızacaq və daha qısa xidmət müddəti olacaq; bəziləri hətta ələ keçirə bilər. Etibarlı avtomobil təmiri seximizdə mühərrik yağının yoxlanılması mühərrikin düzgün temperaturunu saxlamağa kömək edir və avtomobilin ömrünü uzadır.
