Çox yüklənmiş mühərriklər üçün, intercooler super şarj sisteminin vacib bir hissəsidir. İstər super yüklü, istərsə də turbomühərrikli mühərrik olsun, superkompressorla mühərrikin suqəbuledici manifoldu arasında bir soyuducu quraşdırmaq lazımdır. Bu radiator mühərriklə super yükləyici arasında yerləşdiyindən buna intercooling də deyilir. Soyuducu, intercooler adlanır.
Benzinli mühərriklərdə çoxlu təkmilləşdirmələr aparılsa da, kimyəvi enerjinin mexaniki enerjiyə çevrilməsi prosesində benzin mühərriklərinin səmərəliliyi hələ də yüksək deyil.
Soyutma sisteminin əsas vəzifəsi, mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün havanı istiyə yaymaqdır. Avtomobil soyutma sisteminin ümumi problemləri:
Avtomobilin soyutma sistemi su nasosu, su borusu, radiator, temperatur nəzarət borusu və digər komponentlərdən ibarətdir. İki növə malikdir: maye ilə soyudulur və hava ilə soyudulur.
Nəqliyyat vasitəsinin suyunun temperaturunun yüksək olduğu aşkar edildikdə, avtomobili idarə etməyə davam edə bilməz. Normal şəraitdə, həddindən artıq mühərrik istiliyi su borularının yırtılması, radiator sızması, silindrlərin çəkilməsi və s. Kimi müxtəlif komponentlərin aşınmasını daha da ağırlaşdıracaq. Buna görə də, avtomobil sahibi belə bir vəziyyətlə qarşılaşdıqda heç bir təhlükə yaratmamalıdır. Aşağıdakı üsullarla idarə edilə bilər:
Nəqliyyat vasitəsinin suyunun temperaturunun yüksək olduğu aşkar edildikdə, avtomobili idarə etməyə davam edə bilməz. Normal şəraitdə, həddindən artıq mühərrik istiliyi su borularının yırtılması, radiator sızması, silindrlərin çəkilməsi və s. Kimi müxtəlif komponentlərin aşınmasını daha da ağırlaşdıracaq.
